本报记者 刘乃科
5月5日,在郑州,记者登上了郑州至哈尔滨的436/437次邮政车。这趟车是哈尔滨市邮政局派押的。登车时记者看到前仓和后仓都已装满了邮包,工作间也装满了特快专递邮件。尽管邮件很多,但码放整齐,一看就知道是一个“文明班组”。听说《中国邮政报》的记者来了,押运员们都很高兴。列车缓缓地开动了,他们无暇顾及我这个记者,班长魏少波把我安排在押运员的休息室里就干活去了。我一眼就看到桌上摆着一盆盛开的月季花,很漂亮。
“邯郸263?”“263有啦!”“秦皇岛105?”“105有啦!”……押运员在逐个地勾挑邮件。一抬头,我忽然发现车厢的墙上挂满了先进的奖状和牌匾,“果然是先进”,我一上车时的猜想得到了印证。
工作间隙的时候我和他们聊了起来。这个押运班有五个人,班长魏少波39岁,副班长马力朝42岁,组员马云博41岁、吴世平46岁,最小的张子忠也已经33岁了,我算了一下,平均年龄已超过了40岁。看着满车厢的邮件,根据我的经验怎么也有两千多袋,一问果然如此。我知道,邮袋上车后一般要来回搬两三次,多时要来回搬四五次,工作量很大,以他们的这种年龄来看,劳动强度不小。
闲谈之中我得知,由于长年在外工作,吃饭往往也不准点,他们每个人都患有职业病。马力朝患有风湿,5月天还穿着棉裤。他们工作时的干劲,让人很难看出他们是患病之人。
吃饭了,大家聚在一起又说又笑,看着他们是那么的快乐和豪爽,我不禁深受感动。他们是一群平凡的人,也是一群快乐的人,因为有了他们的工作,才有了中国邮政的畅通无阻,他们是一群无名英雄,是全国149条铁道邮路上两千余名押运员的代表。