他山之石 可以攻玉
——“梅林正广和现象”大讨论综述

本报记者 黄世永

    “梅林正广和现象”以及近年出现的“速递公司热”，如滚滚洪流涌来，冲击着世纪之交步履维艰的中国邮政。本报适时地推出了“梅林正广和现象”大讨论，为读者们提供了一个机会、一个论坛，共同为中国邮政的振兴献计献策。讨论历时两个月，在全国范围内引起了很大的反响。

如何看待邮政的优势

    讨论中，大家肯定了邮政的许多优势，但是，这种优势是相对的，不是绝对的。有人认为，邮政的优势并不明显。贵州省紫云县邮政局职工王官扬说：现在邮政的哪一个网都不够强，实物传递网是为了传递邮件、报刊而建，远远不能适应电子商务中实物配送的需要；邮政绿卡网虽然规模大，但绿卡不具有信用卡的消费功能，目前只能是储蓄卡；邮政综合网还未建成，而且与业务的结合还需要一个过程。
    湖北省邮政局经营业务处处长蒋亚认为：我们一直认为邮政有投递网的优势，甚至还以为其它行业不可能在短期内建起一个如此庞大的投递网。现在，“梅林正广和现象”叫我们警醒：在飞速发展的时代面前，没有绝对的优势可言，优势只来源于思想解放和敢闯敢干。

邮政电子商务如何开展

    电子商务，不单单是一个消费形式，更主要的是一个商业模式、营销模式，是属于新经济范畴。
    著名网络经济学家姜奇平指出：在电子商务条件下，由于企业的营销空间拓展到整个国内市场，甚至国际市场，中间商和最终用户的购买方式将主要通过网络来进行，对企业来说，如何在最短的时间内，以最小的成本把商品或服务传递到目标顾客手中，是衡量一个企业核心竞争力的重要指标，也是企业在电子商务时代谋求生存发展的基本条件。
    许多专家指出，邮政应该成为物流服务提供商，电子商务目前最大的制约因素就是物流配送的落后。北京邮电大学博士生导师吕廷杰教授指出：现代物流要求配送企业有能力在最短的时间内完成任何区域内(包括国际)的物流任务，同时物流成本还应合理。没有这种能力，商品供应、补货及配送的及时性就得不到保证，就会影响商品的市场占有率。
    南京邮电学院“电子商务发展研究”课题组组长姚国章指出：邮政发展电子商务必须改造现有的邮政网络，提高服务水平，使其适应电子商务发展要求；从B2C电子商务物流服务入手，成为专业的“第三方物流”服务提供商；实行管理创新，打破“封闭办邮”的局面。
    北京邮政速递局局长王彪认为：中国邮政具有三网合一的优势，但并不等于有了这三流就可以自成体系去自我发展了，不需要与其它企业或部门合作了。况且电子商务本身就涉及社会经济的方方面面，所以我们必须建立一种联合的机制，把自身优势与其它企业或部门的优势融合在一起，求得双赢甚至多赢，共同把市场的蛋糕做大。    
    邮政进军电子商务决不能受炒作的带动和影响。黑龙江省邮政局工程建设处处长曲家文说：我们要把电子商务做成邮政的一个新业务，当作一个新的业务增长点。在这个前提之下，决不能把电子商务的建设当成与绿卡网、综合网一样的工程项目管理，要把它当作一个与邮政各种传统业务有着千丝万缕联系的新型业务来培植。

邮政投递体制改革要加快

    许多读者对此问题有较深入的思考，特别是在投递工作第一线的干部职工。他们深深感到：必须拓展邮政投递网络的职能，把邮政投递网络建设成一个融实物投递、市场营销、业务增值为一体的具有完整性服务一流的投递网络——从“投递网”向“商务网”过渡，由“服务型”向“营销型”转变。
    我们要只争朝夕，使投递改革快一点，再快一点。
    《三峡邮报》总编辑张世钟指出，必须着力投递网的改造，将投递网改造成配送网，将投递网的服务概念转变为配送网的网络概念，真正进入电子商务，一展雄风！
    海南省电子邮政局办公室主任韩洁说：邮政要充分利用自身的优势，改变旧的投递机制，按照市场需求建立规模经营的物流配送网络，努力降低成本，变被动服务为主动服务。
    许多最基层的邮政职工也纷纷阐述了自己的观点，其中不乏真知灼见。这说明，中国邮政从上到下团结一心、致力改革，满怀发展电子商务的信心和决心。
    中国邮政，祝你e路顺风！