细微之处见真功

——广东湛江邮区中心局转运站精细化管理显成效

本报记者 王淼

　　走进广东省湛江邮区中心局转运站，你会发现一切都是那么井然有序：邮件定位堆码、设备定位放置、地面清洁光亮、工作台面纤尘不染！都说男人不拘小节，但在这个49位员工都是清一色男子汉的转运站，你处处可见细节上的规范。若问其中的诀窍，他们会告诉你——那是精细化管理的功劳。

　　近年来，湛江中心局转运站从细节抓起，从小事做起，在安全生产、邮件转运工作、人员管理等方面实行精细化管理，严格执行规章制度，提升服务水平，多次荣获“全国文明转运站”称号，2007年，在“四保两提高”活动中，又被评为全国先进集体。

　　安全工作抓细则

　　湛江邮区中心局是非省会二级中心局，主要承担西南地区、海南省、粤西总包邮件的中转和本邮区的进出口任务。该中心局转运站承担着一级干线火车邮路2对4趟，一级干线汽车邮路3条6趟以及省内二级汽车邮路、区域内邮路、市内转趟邮路的邮件接发任务。转运站的工作看似是力气活儿，但若没有一套严格、细致的规章制度，就无法确保车辆、邮件以及员工的人身安全。为此，该转运站在实践中总结出 “三讲二查”、“三不超”等一套行之有效的安全工作方法。

　　为使员工在心中时刻敲响安全生产的警钟，湛江中心局转运站制定了“三讲二查”制度，即班前会讲昨天安全生产情况、布置任务，讲安全注意事项，讲安全操作规章；查作业现场安全制度执行情况，查车辆（拖车）性能是否完好。在使用拖车的过程中，该转运站要求员工做到“三不超”，即不超宽、不超高、不超载。他们还要求驾驶员牵引轻、重拖车过铁路平交道口时要坚持做到“一停、二看、三引导、四通过”。在安全检查工作中，要求做到“四早”，即早发现、早报告、早制止、早解决。

　　通过这些细节管理，在该转运站，形成了“安全生产人人有责”的良好氛围。此外，为做好押接工作，提高押接双方的邮运质量，减少押运员的重复劳动，该转运站要求员工做到“四包”，即包邮件规格、包邮件数据信息与实物相符、包邮件堆码整齐、包路向。从反馈情况来看，下一环节的同行对该转运站的工作满意度高达98分。

　　确保时限重细节

　　湛江中心局转运站日处理进出口和转运邮件量约1万袋（盒）。该转运站从细节抓起，克服邮件转运工作中作业环节多、作业环境复杂、突击性任务较多等困难，确保邮件处理时限。

　　每年6月中旬至8月中旬，是招生商函的邮运高峰期，该转运站每日进、出、转口的大宗信函达七八万袋。其时正值炎炎酷暑，热浪灼人，每袋近二三十公斤重的招生信函，经转运员不分昼夜抢卸，争分夺秒地运送到信函分拣班组，再及时地抢装到各发运路向。两个多月的时间里，转运站员工们都主动放弃休息，投入到繁忙的工作中，从没发生过总包积压、延误的情况，为兄弟局的业务发展提供了强大支撑。在2007年中秋生产旺季，短短10天里，该转运站共处理进、出、转口特快邮件总包24890袋，创下历史纪录，为特快封发部门争取了宝贵的作业时间。

　　为了确保在特殊情况下，邮件可以得到安全及时处理，该转运站还制定了应急措施，确保工作有序开展。2007年10月2日，受“利奇马”台风影响，琼州海峡停航，海口局邮件被迫停运。当两天后的10月4日港口通航时，海口—湛江邮车陆续晚点，两辆邮车同时在16：30到达中心局，邮件装卸量近1000袋。为赶上当日18：45始发的2238次列车，在转运站站长陈斌的带领下，转运员们按预先制定的应急方案分工协作，搬卸、堆码、捆绑、拖运……动作连贯、一气呵成，及时完成了任务，没有发生邮件损毁、淋湿事故。

　　员工管理在细心

　　劳务工在转运队伍中占有很大比重，他们是邮运生产的生力军。在员工管理方面，湛江中心局转运站坚持以人为本的原则，从小事做起，切实解决员工的工作、生活困难，让他们分享企业发展的成果，提高了他们的工作积极性与责任感。

　　在该转运站49位员工中，劳务工占比高达63%。在上级领导的关怀下，湛江中心局除了按规定为劳务工购买养老保险金、缴存住房公积金外，还组织他们参加重病医疗保险和住院医疗保险，消除他们的后顾之忧。每年盛夏或冬天来临时，湛江中心局的领导还会为转运站员工送去消暑清凉饮料或保暖衣物，点点滴滴的关怀，温暖着员工的心，也增强了团队凝聚力。