◆发展纪实

 降本增效从车“做起”

——黑龙江省牡丹江局车辆精细化管理侧记

本报记者 赵春秋

　　近日，记者从黑龙江省网路工作会议上了解到，近年来，为了实现降本增效的工作目标，牡丹江市邮政局以提高车辆利用率为切入点，建立了一套较为完善的车辆精细化管理体系，年节约成本费用300多万元。

　　管理集中上来 成本压缩下去

　　牡丹江市邮政局共有各类车辆127台，分散在不同的市县局里。其中市局有73台，绥芬河市邮政局有10台，海林市邮政局有14台，宁安市邮政局有6台，穆棱市邮政局有7台，东宁县邮政局有10台，林口县邮政局有7台。这些车辆日常消耗的费用在市局的总成本中占有较大比重，因此成为了牡丹江市邮政局降耗节支管理的关键。特别是在以往分散管理的模式下，各用车单位对油料消耗和维修保养费用的管理比较粗放，无法满足全局降耗节支工作的总体要求。为此，牡丹江市邮政局对全局车辆的成本费用进行了分析和测算，将原来的分散管理变为集中管理，取消了各支局、专业局、营业局的经营生产用车和办公用车，统一组建了速递、押钞、物流、投递和机关5个车队。对车辆的使用实行费用核算制，即：谁用车谁付费，将用车支出全部列入使用单位的相关成本之中，进行核算。实行集中管理之后，牡丹江市邮政局还对超期服役的车辆及时进行了报废处理，对部分不能满足生产需要的车辆按净值出售或上交省公司处理。全局共减少车辆37台，节约成本费用近320万元。

　　此外，牡丹江市邮政局还对辖区内的邮路进行了优化，以节约运营成本。在海林市，环湖邮路总长402公里，路况较差。以前此条邮路共配备邮运车辆3台，其中2台用于运输邮件，另外一台为取送款专车。经过调研和测算，牡丹江市邮政局发现，这样的车辆配备既浪费人力，又浪费资源。市局提出，将1台邮件运输车和取送款车合二为一，只使用一台经过改装的防弹车运输邮件和取送款，仅此一项每年就节约成本15万元。

　　制度规范化 管理科学化

　　牡丹江市邮政局车辆管理中心主任王飞告诉记者，为了给车辆管理工作提供制度保障，市局统一修订和完善了《车辆管理制度》、《车辆保养维修制度》、《车辆档案管理制度》等一系列规章制度。同时还加强了对车辆的日常管理，实现了车辆管理微机化，即：将每辆车的型号、油料耗用标准、实际耗用情况、车辆维修保养记录、维修费用等数据输入微机，随时监控每辆车的数据变化，及时根据车况进行调整。同时加强车辆维修管理，实行定点维修。牡丹江市邮政局在每年年初对市内有资质的汽车修理厂进行统一招标，根据各修理厂的收费标准、维修质量和服务态度选择定点维修单位，并签订维修合同。在日常工作中，市局还严格控制车辆维修。所有车辆在维修之前必须到局车辆管理中心填写机动车辆维修申报单，由车管中心对车辆先鉴定、后派修。并规定，车辆在修理过程中，使用单位要派人监修，修复后，驾驶员试车一至两天，合格满意后，再在结算单上签字。月底修配厂持派修单和结算单到车管中心审定后再到计财部报账。

　　车辆管理中心还根据不同车型的出厂时间和油耗标准，结合车况和路况进行跟车测定，制定新的油耗标准。同时，车管中心严把车辆加油关，实行一车一卡定点加油，并采用“节油归己、超油自补”的机制，有效杜绝了油料“跑、冒、滴、漏”等现象的发生，此举一年可节省油料费用近15万元。

　　对于车辆管理来说，安全行驶永远是第一要务。牡丹江市邮政局坚持车辆例行检查制度，主动地做好防范工作，保证所有车辆不“带病”上路。由于资金紧张，有些车型无法及时更新，牡丹江市局就想方设法教育驾驶员爱车、懂车，坚持让驾驶员每天对车辆进行自查，管理部门再进行不定期抽查，以全面消除车辆安全隐患。同时市局规定：全局除承担邮件运输任务的固定邮路用车以外，其余生产、行政用车一律实行派车制度。各单位每次用车前须先持派车单到本单位负责人处签字后方可用车，车辆使用完毕，再由乘坐人员确认行车里程，并在派车单上签字后，由司机交回车管部门。此项措施有效杜绝了全局用车的随意性。车辆管理中心也可以随时掌控每辆车的行驶状态，保证了全部车辆统一调度、综合使用。车辆利用率由原来的71%提高到现在的98%。

　　管车先管人 管人管思想

　　“再精细的管理也要以安全为前提。”王飞还告诉记者，牡丹江市邮政局除了注重做好车辆的内部管理，同时也非常重视对安全工作的宣传教育，预防车辆事故。车辆管理中心将全局近年来所发生的交通事故制作成展板，在各个生产科室巡回展出，警示和教育广大驾驶员注意交通安全。

　　为提高驾驶员的驾驶技能和法律意识，市局还主动与当地交通管理部门联系，分期分批派出驾驶员到交管部门学习，提高驾驶员对新交通法规的理解，并对驾驶员参加学习的情况进行测试；同时还聘请市交警队的警官到市局讲课，使全局驾驶员的培训率达到了100%。经过一系列的培训和竞赛活动，目前全局锻炼出了一支安全防范意识强、技术和业务能力过硬的驾驶员队伍，已经连续多年被牡丹江市交警队评为“交通安全先进单位”。