与铁路合作提升网运能力

　　2005年 8月， 640种畅销报刊在全国 138个城市间提速。这其中，国家邮政局与铁道部门联合成立新时速运递公司并于 2004年 5月 18日开通的行邮专列功不可没，铁邮合作打造的物流巨龙从这一刻起正式运行，中国邮政的网运能力再次得到提升。

　　行邮专列每日定时开行，全程按直达特快旅客列车等级运行，运行时速高达 160公里，其中北京至上海仅用 12个小时。结合行邮专列、行包专列的开通，国家局全面调整了邮政运输网，扩张长三角、珠三角、环渤海及东三省间的运输规模，调整北京、上海、广州等 23个大中城市的邮件进出口发运计划及 50余条干线汽车邮路的运行时间，与行邮专列实现无缝衔接。

　　经过邮政陆运大网调整、优化及三大区域物流网联通后，北京发往上海、广东、海南、广西的货物或邮件，将比原来提早 1至 2天到达；北京发往新疆的邮件将提早 4至 5天到达；广东、海南、广西发往东北三省的邮件将提早 4至 5天到达，加快了邮件的运递速度，邮件提速不提价，更好地满足了公众用邮需求，提高了中国邮政的社会效益和经济效益。