◆技术连线

自主软件及系统开发势在必行

编者按

　　 中国邮政的信息化，不仅是建设问题，更是应用问题。邮政信息化基础网络平台建设初具规模后，将网络平台同每个地区、每个专业经营管理实现无缝隙连接，仍需要自主开发“小、快、灵”的软件和系统。信息化基础网络与这些量身订制的软件和系统的相辅相成应用，会极大提升信息平台的效益，大幅提升经营管理水平。

　　 本期介绍石家庄自主开发的三个系统，他们“小、快、灵”的做法对各地具有启发和借鉴作用。

车辆调度管理系统

　　 石家庄市邮政局开发的车辆调度管理系统是一个采用先进的计算机网络管理模式，协助企业进行全面车辆管理的系统。

　　 车辆调度管理系统分四个模块：车辆管理模块，车辆调度模块，财务报账模块，车辆运营管理模块。该系统利用 W EB方式并结合 GPS定位系统实现多点操作的信息共享，各模块相互之间信息传递准确、快捷、顺畅，数据存储安全可靠，系统具有严格的纠错功能，对用户输入的数据，系统可进行严格的数据检验，排除人为的错误，同时数据保密性强，系统具备严格的操作员权限管理功能。用户分角色进入系统，高度的用户多级权限自定义设置，岗位分工互不干扰，有效地防止越权使用。

　　 该系统实现了全局车辆管理信息化，相关管理部门可随时查阅车辆的基本情况及使用情况，通过程序及数据共享，该系统可提供各生产车辆的实时管理，以确保管理部门协调各单位的车辆使用；同时系统能根据用车时长、公里数自动计算所需费用，为相关部门核定生产单位每年车辆租赁费金额提供依据，且各用车单位及调度中心、车管部门、计财能随时监控用车情况。通过车辆调度管理系统的应用，较好地解决了企业车辆管理无监控、资源浪费现象，节省了车辆运营费用，提升了企业车辆管理水平。

邮政生日礼仪系统

　　 邮政生日礼仪系统是石家庄市邮政局近期开发的一项集邮政礼仪大客户信息管理、内部处理、礼仪仓储、投递为一体的管理系统，是适应“中心管理”和“扁平化管理”思想孕育而生的邮政礼仪综合管理系统。邮政生日礼仪业务的信息化处理彻底改变了传统礼仪业务的手工处理方式，突出了“五个实现”，即：实现了客户信息和员工信息的信息化管理，实现内部信息的信息化传递，实现礼仪专递单的微机打印，实现了库存管理、账务管理，实现了系统自动提供业务的毛利润。

　　 该系统通过信息化的手段对邮政系统礼仪类业务的整个流通环节实现实时的管理、控制和调度，从营销员对单位客户实施营销活动到向客户提供邮政礼仪服务全部采用信息化管理，可实现基本业务处理（包括礼仪清单、配送单、投送单的生成）、客户的信息资料管理（包括客户生日阴历、阳历的转换）、账务管理等，通过该系统的使用降低了礼仪业务处理中的差错率，减少了礼仪业务人工处理环节，提高了营销水平，提升了邮政企业的信息化水平和管理水平。该系统的上线使生日礼仪客户资料从使用前的 5000余户迅速上升到目前的 16000余户，相关处理人员由上线前的 8人减少至目前的 2人。

邮路运费省内结算系统

　　 石家庄市邮政局联合河北省信息技术局设计开发了邮路运费省内结算系统，解决了各地市级邮政局的一级邮路、二级邮路和省内派押一级邮路等运费的拆分问题，进行费用的匹配分摊，并在全省推广使用。

　　 该系统采用 B/S架构，全省数据集中管理，系统开发使用流行的J2EE平台。该系统基础数据来源于国家局和石家庄中心局子系统提供的数据，完成了将各类邮路运费全部分摊到省内各个地市级邮政局，完成了结算系统与电子化支局系统及几个各专业局子系统（包括：速递局子系统，大宗局子系统等）的联结，实现将所有业务的邮路费用全部分摊到县级邮政局，为河北省各地市县邮政局的成本核算提供了依据。

　　 邮路结算系统根据各个业务的特性采用多维分析的方法对所有业务进行了细分，通过维度将业务细分到最小粒度，根据不同的业务维度制定了一系列的拆分方法，科学、明晰地将邮路结算总费用分摊到各个地市级邮政局和县级邮政局。

　　 该系统的使用为提高全网成本意识，规范经营秩序，有效遏制“低资费”收寄现象，适应网路组织调整、优化的需要，提高网路运行效率和效益，清晰省际间经济关系，形成合理的全网成本、利益分配格局，更加准确地按产品核算干线运输成本，加强专业经营管理奠定了基础。（汪海智）