王小平 

    荷兰天地快运集团（又称TNT）最近动作频繁，在国内积极调整业务结构，又在印度、英国、德国等国大力建设自己的投递网络，对这些动作，TNT表示都是出于公司市场战略调整的需要。由此，我们不难看出，TNT渴望纵横世界速递市场的“野心”，并且已经开始发力。

在国内调整业务

　　在2007年来临之前，TNT终于按照计划完成了一笔2700万欧元的业务出售交易，将其下属公司Cendris在荷兰国内的文件管理业务出售给了西班牙的SPS公司。SPS公司是一家上市公司，主要经营文件管理、设施管理、复印等业务，总部设在西班牙巴塞罗纳。

　　Cendris公司的业务范围是邮件管理、复印、扫描等，拥有150个大邮件处理中心和48个复印中心。公司业务人员超过900人，年收入为7000万欧元。尽管这是一项收益颇丰的业务，但随着公司总体战略的调整，TNT认为从公司战略目标而言，文件管理业务不是TNT的核心业务，不会给公司的其他业务带来附加值，公司应该利用这些资源来发展核心业务。

　　同样出于市场战略调整的需要，TNT将从2007年1月1日起，通过其子公司NetwerkVSP面向国内用户推出大宗有址邮件的“次周递”业务。该业务是为了满足对时限要求不太高的客户对大宗有址邮件，如宣传单、宣传册、目录等的价格和投递时间更富灵活性的需求，价格极具竞争力。而NetwerkVSP公司是一家有22000名投递人员、低成本运作、在大宗邮件投递方面有丰富经验的公司。

在印度稳住阵脚

　　为了达到成为亚洲尤其是印度速递市场领导者的战略目标，TNT最近并购了印度公路速递运输有限公司。

　　印度公路速递运输有限公司成立于1995年，上一财年的销售额为1700万欧元。该公司有514个网点、26个运输枢纽、730辆汽车及1195名全职员工。而TNT在印度拥有19000辆汽车、43架飞机。此次并购将使得TNT网络遍布整个印度，进一步扩大了其航空和公路综合投递网。预计2007年TNT在印度的年收入将达到1亿欧元，并成为印度国内公路速递市场的三大经营者之一。

　　完成这项并购行动后，TNT马不停蹄地开始实施在印度建立自己的国际航空货运公司的计划。为此，TNT将投资1亿欧元专门用于今后两年在印度速递投递基础设施方面的建设。TNT首席财务官说：“我们判断印度航空速递市场的总额为5.4亿美元，因此印度是一个非常重要的市场。通过对印度公路速递运输有限公司的并购，我们已经巩固了在印度市场的地位。现在正加紧筹建航空公司，有可能独资，也有可能与其他航空公司合作。不论采用何种方式，这个项目肯定将于2007年上半年完成。”

在英国自建网络

　　仍旧赶在2006年年末之前，TNT与英国的Pinnacle－Aevato集团签订了一项为期三年的合同，规定每年为该集团投递1亿件家庭娱乐产品。音乐、电影、计算机游戏光盘等娱乐产品经夜间处理，第二天就可投递到英国2000个零售网点。此项合同，连同今年TNT与环球音乐集团签署的为该集团投递光盘的合同一起，奠定了其在娱乐业市场的地位。TNT技术速递业务发展部门经理认为，他们之所以能够赢得此项合同，得益于TNT公司遍布英国的“次日递”业务网络。他说：“目前英国国内一些投递公司都不能确保邮件在次日投递，可我们能够做到，因为TNT的投递网络遍布整个英国。”

　　有数据显示，2006年TNT在英国处理了12亿件邮件，占据了英国邮政市场的最大份额。不过，TNT对这个成绩并不满意。目前TNT公司与英国皇家邮政的其他竞争对手一样，在英国揽收和分拣商业信函，但最后的投递工作仍由英国皇家邮政投递。TNT认为，这种模式容易形成对竞争对手的依赖，不适合公司的长远发展。因此，他们计划在今后5～10年的时间里让自己的投递员出现在英国的大街小巷。现在，在伯明翰、曼彻斯特、格拉斯哥和爱丁堡等城市已经出现了TNT自己的投递员。按照目前的发展速度，TNT在5～10年内在英国建立起自己的投递网络的目标必会实现无疑。

在德国加速扩张

　　TNT日前宣布，已获得德国企业联合会的批准，并购德国PostCon邮件公司。同时还宣称，已扩大了在德国柏林—勃兰登堡地区、北莱茵—威斯特伐利亚地区及萨克森下游地区的投递网络，在德国的投递网覆盖面已经超过了90%，进一步接近了2007年攻克100%德国家庭投递市场的目标。