图为大通邮局旧址。

　　□方怀银

　　位于安徽省铜陵市郊区长江南岸的大通是一座古镇，北宋开宝八年（公元975年）正式建镇。长江东流，在此北转。因流沙沉积，形成一片状如杨叶的沙洲，将江流一分为二。江心有和悦洲阻缓江流，江岸有长江四矶之一的羊山矶屏障挡风，使这里水流平静，成为往来船只理想的泊岸栖息之所与长江下游的良港之一。这种优越的地理区位，让大通一千多年来几度繁华。明洪武三年（公元1370年）设立巡检司于此。明永乐元年（1403年）设大通驿。

　　19世纪末，在盐业和徽商的带动下，大通迅速繁荣起来。这里既是淮盐南运的起点，又是徽商至沿江各大中城市重要贸易商品的转运中心。大通一度与安庆、芜湖、蚌埠并称为安徽“四大商埠”，有着“小上海”的美誉。商业发展促进了邮驿事业的兴盛。大通胡万昌信局、协和徽州信栈也分别在大通与和悦洲两地建立，成为徽州民信局至沿江各地邮件重要的中转之地。

　　1896年，大清国家邮政开办后，全国分为35处邮界，安徽设芜湖、大通两邮界。按照1899年的《大清邮政章程》，通商口岸应设立邮界总局（也称邮政总局），管理本界内的邮政事务。但当时的大通因不具备条件而没有设立，直到1904年才成立邮界总局，局址设在皖岸盐理署内，对内归盐理税务司管辖，对外则是独立的邮政机构，只是账目和供应物品等受芜湖邮局管辖。大通邮界总局下辖安庆、池州、徽州三府之全境，及庐州府、宁国府、六安州的部分地区，占安徽省半壁江山。邮路分水陆两道。水路有两条，依托委办轮船运输，分别是大通至芜湖，全长124公里；大通至安庆，全长119公里。陆路有3条，主要是步班，分别是大通经青阳、陵阳、石台至渔亭，全长169.8公里；大通经青阳、石台、太平、旌德、绩溪、徽州府（歙县）至屯溪，全长214公里；大通经青阳、贵池至安庆，全长119公里。

　　邮路畅通后，邮政服务向普通民众全面开放，大通邮局迎来了前所未有、突飞猛进的大发展。有关资料显示，1904年—1910年的7年间，邮政总分局从3处增加到6处，代办所由20所增加到75所，年收发（转）邮件从10.54万件增长至396.09万件，包裹从1488件增长至27100件。如此大的业务量，尽显近代邮政的辉煌。

　　大通镇由兴到衰，与水路运输的地位和徽商发展变化息息相关。1914年，邮局按省划分，安徽省邮务管理局设在安庆，大通邮局被核定为二等甲级局，短暂维持着这一地区枢纽局的地位。1932年，大通至屯溪、大通至安庆步班邮路撤销，大通至渔亭之邮路改为“逐日昼夜兼程邮班”。

　　1949年后，大通邮局迁移至澜溪老街，服务范围缩小为大通镇。改革开放后，大通邮政支局成为提供普遍服务、寄递业务、金融业务的综合网点。如今，大通已发展为长江边上的现代化城镇，邮局旧址也成为古镇一景。