003版 邮务

客货邮“红色联盟”通深山

中国邮政报 | 2026年04月22日

  人间四月天,八闽大地春耕备耕正忙。走进福建省三明市建宁县里心镇客货邮综合运输服务站,一派繁忙景象:货架上整齐摆放着春耕农资、新鲜果蔬与往来包裹;村民忙着寄递农品、查询快件;山间驶来的客货邮专车刚停稳,工作人员便快速装卸物资;服务台前,村民张德恩正笑着打开儿子寄来的衣物邮件。这一幕,正是三明市邮政分公司联合市交通运输局、农业农村局等部门,以客货邮服务模式构建“红色联盟”,打通革命老区农产品上行“最初一公里”的鲜活场景。

  建宁是原中央苏区县、闽西北革命根据地核心区。这里黄桃、建莲等特产品质上乘,过去受山区交通制约,物流成本高、损耗大,好货难出山、好价难兑现。“以前寄黄桃要绕几十里路到县城,收购商压价、运输磕碰,忙活一年却赚不到钱。”里心镇种植户张德恩坦言,这曾是老区农户的共同痛点。

  变化始于一张“红色联盟”网。传承红色基因、聚力破解难题。2025年,三明邮政联合交通运输局、农业农村局等部门,以组织联建、资源联享、服务联动组建客货邮“红色联盟”,把革命战争年代“军民同心、攻坚克难”的精神,转化为乡村振兴的实干动力。联盟覆盖全县7个乡镇、52个村级服务点,配备8辆专车,开通27条配送线路,专跑那些山路弯弯、不通班车的偏僻村落。车辆每天穿梭在山间,一辆车前面能坐6位乡亲出行,不仅能将快递包裹、农资农具直接送到村口,还能把山里的农特产品快速运往全国。

  “现在寄黄桃,快递车能直接开到山头。”张德恩算了一笔账:专用泡沫托、定制礼盒、专车直送等配套服务,让鲜果损耗大幅降低;寄件补贴让每公斤成本下降1元,仅黄桃一项,去年就多赚了5万多元。

  为了让山货“卖得好、卖得远”,三明邮政还积极探索“直播+寄递”模式。在“福品福递”大直播中,邮政团队钻进果园,让全国上百万人看到“莲乡味道”;一场直播就能卖出200多件农特产品,彻底改变了过去“好货藏深山”的局面。

  如今,建宁县的客货邮服务站早已不只是收发快递的站点,更是村民离不开的“便民窗口”。代开社保、缴费等45项政务服务,让乡亲们“小事不出村、大事不出镇”;“招手即停”的客运服务,票价仅三五元,让出行更实惠、更便捷。“‘红色联盟’不是虚名,是真真切切为老区百姓办实事。”三明市邮政管理局市场科的谢洪亮实地调研后由衷地说道。

  数据印证实效:一年间,建宁县通过邮政渠道寄递农特产品160万件,销售额突破1.1亿元;黄桃季寄递410万公斤,带动销售额近8000万元,农产品上行物流成本整体下降20%。截至2026年3月底,三明全市建成农村融合站点1267个,其中客货邮乡镇站点103个、村级站点1164个,投入车辆81辆,开通联运线路160条。

  从原中央苏区的革命热土,到乡村振兴的希望田野,建宁邮政以客货邮“红色联盟”为纽带,让红色底蕴转化为发展动能,让优质农货走出深山,在闽赣边界的群山间,书写革命老区高质量发展的新篇章。

  □黄林晓