甘孜藏族自治州位于四川省西部、青藏高原东南缘，境内群山耸峙、河谷纵横，是典型的高原高山兼峡谷地貌。全州邮政服务网络点多线长，部分乡镇位置偏远，传统陆路运输面临道路崎岖、雨季塌方、冬季封山等多重挑战。2024年底，甘孜州被确定为中国邮政低空物流“高原+高山”场景项目，由四川省邮政分公司承接集团公司寄递事业部的相关科技任务。在项目推进过程中，集团公司寄递事业部、四川省分公司及邮政研究院等单位联合组建项目团队，多次深入甘孜州，共同开展场景选点、实地勘察、试飞验证及项目验收等工作，并组织各试点省份邮政分公司进行经验交流。

　　2025年，泸定县烹坝邮政所至岚安邮政所航线被确定为首条重点攻坚航线。岚安乡地处大渡河以西的高山台地，海拔约2400米，与山脚烹坝镇的高差超过1000米，盘山公路坡陡弯急，雨季塌方、冬季积雪时有发生，邮车单程需1.5小时。同年7月，该航线正式进入常态化运营，无人机在8.2公里航程内爬升高度超过1000米，将单程时间压缩至15分钟。当年7月至12月，该航线累计飞行459架次，运输党报党刊及各类包裹11.86吨。

　　丹巴县邮件处理中心至东谷邮政所航线作为第二条航线同期开通。东谷乡沿东谷河分布，雨季山洪泥石流频发，传统道路时常中断。该航线克服高山峡谷地形，在道路阻断时成为唯一的物资补给通道，全年飞行124架次，运输货物2.29吨。与此同时，因康定至丹巴公路隧道群密集，常年面临单边放行、交通管制等状况，尤其在“双11”邮件高峰期，大货车排队拥堵。四川邮政针对这一痛点，专门制定了无人机应急保障机制，在道路拥堵时段启动空中运输，确保邮件不滞留。

　　在此基础上，四川邮政还将无人机调配至炉霍县、理塘县开展试飞验证，每条新航线各试运行15天以上，累计飞行133架次，为向更高海拔、更偏远区域延伸服务积累了关键数据。多条高原航线的试飞运营，验证了无人机在高原复杂地形下保障普遍服务、应对自然灾害和交通拥堵的可行性。