同为集团公司寄递事业部推进低空物流典型场景试点省份，安徽、山东、云南等省邮政分公司的经验为四川省分公司提供了重要参照。

　　安徽邮政与地方政府建立了高效的协同对接机制，双方统筹推进，为航线报批与运营创造了有利条件，充分体现了政企合力推动低空物流发展的积极成效。四川省发改委已出台“不超过60％运营补贴”的相关政策，但在市（州）层面的落地执行仍有待进一步细化。为此，四川邮政主动作为，专程赴安徽调研学习，立足省情、深入研判，提出了一系列切合四川实际、具有可操作性的政策建议。安徽邮政还将无人机航线与集邮文化宣传有机融合，在首飞时同步举办特种邮票首发活动，实现了业务宣传与低空经济的协同发展，为四川邮政后续航线开通提供了有益借鉴。

　　山东邮政结合海岛场景实践得出应用结论——空域保障可行性需作为项目启动前的首要考量，机型选型必须精准匹配实际需求，不能盲从厂商公布的标准参数。这一判断与四川高原地区的无人机应用经验高度契合，因此在高原航线规划阶段，必须提前完成空域环境评估，坚持以实地测试验证机型性能。

　　云南邮政在边境地区探索形成“平时服务、急时应急”的双重能力建设模式，让无人机在道路中断等特殊情况下，成为应急物资补给的关键通道。受此模式启发，四川邮政将这一思路移植到甘孜州丹巴县航线，成功验证了无人机在高原区域应急保障的可行性。

　　在借鉴兄弟省份经验的基础上，四川邮政结合自身实际，形成了多种运营模式的对比实践，如“全外包模式”“政企协同模式”“商企协同模式”“自营模式”等。通过多元模式的对比实践，四川邮政逐步明确了向自营主导转型的方向。