四川邮政在无人机应用场景的探索中，逐步积累形成了一套可复制、可推广的实践经验，核心围绕场景选择、起降点选址、运营保障、机型选型四大关键环节，精准破解高原、高山等复杂环境下的邮政服务难题。

　　在场景选择上，四川邮政坚持“重点突破、精准发力”，优先选取陆路交通瓶颈突出、邮政业务需求迫切、地方政府支持力度大的区域布局试点。其中，甘孜州泸定县岚安乡、丹巴县东谷乡及凉山州木里县“马班邮路”等，均是交通不便、服务难度大的“硬骨头”式典型区域，无人机应用有效打通了邮政服务“最后一公里”。

　　在起降点选址上，明确了“实用、安全、可控”的核心标准，要求起降点必须具备硬化场地以保障作业安全，拥有良好净空条件避免飞行干扰，同时配套完善的电力、通信保障，为无人机常态化运营筑牢基础。

　　在运营保障上，针对四川山区、高原天气多变的特点，建立了完善的应急处置机制，重点强化地面备用方案建设，确保在恶劣天气等突发情况下，邮政服务不中断、不脱节，保障运营的稳定性和可靠性。

　　在机型选型上，坚持“实地验证、实事求是”的原则，充分认识到无人机厂商提供的参数与实际应用性能可能存在较大差距，坚决摒弃“唯参数论”，所有拟选用机型均经过实地测试，结合试点区域的地形、气候、载荷需求等实际情况科学决策，确保机型适配性和作业实效性。

　　经过一年的探索实践，四川邮政深刻认识到，低空物流不是简单的“买飞机、找飞手”，而是一项涉及空域协调、机型适配、人才培养、成本控制、政策争取的系统性工程。四川省分公司专门成立了四川邮政新质生产力推进工作领导小组，多部门协同参与，通过召开调度会，统筹解决低空物流实践中遇到的实际问题。

　　在人才培养方面，四川邮政组织开展了两期集中培训班，通过“理论+模拟+实飞”的递进式教学，针对首期考试暴露的实践短板组织强化补训，培养自有飞手。目前已有23名员工取得CAAC超视距驾驶员执照，实现了自有飞手队伍“零”的突破，并且已有部分飞手承担实际飞行任务，为自主运营转型提供了人力支撑。

　　在政策沟通与行业协作方面，四川邮政主动作为、多方发力。一是积极向上沟通，主动向省发改委、省交通运输厅、省邮政管理局等部门汇报项目进展，全力争取政策支持，推动运营补贴落地。二是深化行业协同，积极参与省级低空经济产业链发布会并作主旨发言，与行业各方交流经验、共谋发展，为低空物流发展营造良好外部环境。三是联合技术攻坚，主动对接多家无人机服务商及设备制造商，邀请厂家技术人员来川实地踏勘，深入甘孜高海拔区域，共同研判机型性能衰减、高原环境适配等技术难题，为后续航线选型提供了重要依据。

　　在知识积累与标准建设方面，四川邮政持续夯实制度根基、输出可复制经验。四川省分公司编制并下发了《2025年四川邮政低空物流项目汇编》，内容涵盖项目总体情况、典型应用场景、场景规划与选址、空域申请流程、运邮作业指导等五大板块，体系完整、实操性强，为各市（州）分公司从需求梳理到运营开展提供了全流程、可参照的行动指南。

　　2026年，四川邮政将坚持摸底先行、精准施策、坚定转型、安全为基、合规运营的实践路径，稳步构建覆盖全省重点区域的低空物流网络。在全面完成省内低空物流场景系统性深度摸底基础上，选择高潜力区域开展新航线验证，进一步拓展应用边界；同时，承接集团公司寄递事业部低空物流典型场景2.0科研项目，统筹开展无人机设备调配、运营资质办理和飞手统一管理，降低各自为政的探索成本；坚定自主运营转型方向，持续培养飞手队伍，为未来网络拓展和规模化运营打牢基础。