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2018年8月15日 星期

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“两栖”投递路
□本报记者 方怀银 通讯员 周伟

    

每年汛期,河滩涨水,朱兴生要划船到对岸投递邮件。□李建国 摄

    “这台风‘摩羯’还真厉害,河水又要涨了。”8月13日,望着室外正在下的大雨,安徽省霍山县磨子潭邮政支局投递员朱兴生显得有些焦急,“汛期涨水,邮路断了,但投递不能停,我还有船呢。” 

    朱兴生快50岁了,在邮政工作了13个年头。他负责的投递区域有60平方公里,投递里程达70公里。每天早上8点,他就来到支局投递部,将当天需要投递的报刊、信件等邮件登记整理装邮袋,然后开上“私车公助”的邮车驶上投递路。 

    磨子潭镇地处大别山腹地,山青水绿,风光秀丽,崇山峻岭间,贯穿着众多河流,所谓“七山一水一分田,一分道路和庄园”。朱兴生却无心欣赏美景,开着邮车按照路线和邮件情况准确投递。下午5点左右,朱兴生来到大淌,将车熄火停在路边。拿起邮包,向河滩走去。“这里没路了,车开不过去,平常都步行。现在涨水,河滩变成河了,要划船才能过去。”朱兴生告诉记者。据了解,这里的山区在汛期遇到暴雨等,河滩涨水、道路被冲毁的情况时有发生,每年这样的“两栖”投递大概有两个月。 

    拖过停在河滩边的小木船,朱兴生娴熟地划起桨。河面宽50余米,小木船不好划,左右桨配合不好,船就在原地打转。10多分钟后,船靠岸边。朱兴生挎着邮包,向村子里走去。地广人稀的大别山区,村民居住比较分散。今天的邮件虽然不是很多,但朱兴生仍走了近半小时。步行、划船、开汽车,一番折腾,朱兴生回到支局已是晚上7点。 

    自2015年以来,霍山县邮政分公司在各乡镇特别是特色农产品丰富的山区建立了众多的邮乐购站点和电商扶贫驿站,邮件进出口量日益增多,朱兴生的投递任务也增加不少。去年,通过“私车公助”,朱兴生将摩托车换成汽车,减轻了一些投递压力,但邮政承担的普遍服务使他不敢有丝毫懈怠。为了实现邮政普遍服务的全覆盖,给用户一个满意的用邮体验,朱兴生继续着他的“两栖”投递之路。

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