8月11日，杭州至新西伯利亚邮政货机航线运行一周年，在一个业务年度累计运邮约1800万件，成为浙江对俄跨境电商贸易的一条“空中丝路”。 

    “一带一路”倡议发出5年来，我国与相关国家的贸易往来日益频繁，跨境电商寄递业务需求也越来越大。国家邮政局统计数据显示，今年上半年，全国18个“一带一路”重点省份国际快递业务量同比增长48.8%，超行业整体业务量增幅21.3个百分点。同时，中国快递企业积极布局海外，加速国际化进程。 

    8月14日，圆通航空开通天津往返哈萨克斯坦阿斯塔纳和阿拉木图的航线。据圆通航空董事长透露，从下半年开始，圆通航空将加大与第三方市场合作力度，重点拓展“一带一路”海外项目及跨境电商业务。 

    国际快递巨头在“一带一路”上的布局同样引人关注。联邦快递8月13日宣布推出全新航线，连接越南河内和位于中国广州的联邦快递亚太区转运中心。联邦快递中国区总裁表示，越南是中国“一带一路”倡议的重要合作伙伴，联邦快递将进一步支持中越企业的互联互通，推动双方贸易发展。 

    如今，一条条从空中到地上的快递物流“新丝路”已经成为中国与“一带一路”沿线国家商贸交流的重要通道。据统计，截至6月底，中欧班列累计开行已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家、42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆主要区域。前不久，中国海关监管司复函中国邮政集团公司，批准郑州作为中欧班列运邮试点城市，这是继重庆、东莞、义乌之后的第四个试点城市。 

    快递企业积极响应“一带一路”倡议，搭建起国际快递行业之间的合作平台，无论对国内快递业还是全球快递业而言均具有积极的影响。中国快递企业走向国际化，还将为全球贸易的复苏与增长注入活力。“一带一路”天地宽，中国邮政应把握机遇，通过推进改革、加快发展、创新服务、拓展合作，不断提高快递物流服务的全球竞争力。 □本刊编辑部