本报讯 1月3日，《交通运输部办公厅关于推进乡镇运输服务站建设加快完善农村物流网络节点体系的意见》发布，加快完善农村物流网络节点体系。 

    一是提高农村物流网络节点覆盖率。主动加强与农业、商务、供销、邮政等部门的联动协同，有效整合货源和运力资源，因地制宜地制定工作方案。其中，可与邮政、快递、供销等分拨中心开展业务合作，统筹建设县级农村物流中心；可充分利用邮政、供销社、电商服务网点等设施资源，通过业务合作的方式建设乡镇运输服务站；可以小卖店、超市、村邮站为载体，建设村级农村物流服务点。同时，加快完善县级农村物流节点停车装卸、仓储配送、流通加工、电商快递、邮政寄递等综合服务功能，实现“一点多能、一网多用、多站合一”。 

    二是创新农村物流运营模式。鼓励“互联网+”农村物流新业态发展，支持企业在农村物流领域发展无车承运物流模式。充分挖掘城乡客运班线货舱运力资源，发展小件快运、电商快递等服务市场，实现客货同网、资源共享。 

    三是加强农村物流信息化建设。加快县级综合信息服务平台建设，加强与电商、邮政快递等平台的有效对接，实现县、乡、村三级农村物流信息资源的高效整合、合理配置。加强农村物流信息终端建设。 

    四是推广应用先进的物流装备。鼓励农村物流、邮政快递、电子商务等企业应用托盘、集装篮、厢式货车等标准化、单元化设备和专业化包装、分拣、装卸设备，提高农村物流作业效率、减少货损货差。鼓励有条件的地区开展农产品冷链物流。 

    五是培育龙头骨干企业。支持农村物流骨干企业加强与电商、邮政、快递、供销等企业的合作，实现货源和运力资源的统一调度；以品牌为纽带通过联盟、加盟等方式整合县域内分散的物流经营业户，统筹组织开展县域内的农村物流业务。□仲驿