本报讯 中共中央、国务院近日印发《交通强国建设纲要》，明确到2035年，基本建成交通强国，形成“三张交通网”“两个交通圈”。 

    “三张交通网”即发达的快速网，主要由高速铁路、高速公路、民用航空组成；完善的干线网，主要由普速铁路、普通国道、航道、油气管道组成；广泛的基础网，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成。“两个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立的快速服务体系。一是“全国123出行交通圈”，即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖；二是“全球123快货物流圈”，即国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。 

    《纲要》提出，深化行业改革，推进邮政企业混合所有制改革。统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，以多中心、网络化为主形态，建设现代化高质量综合立体交通网络。加强农村邮政等基础设施建设，形成广覆盖的农村交通基础设施网。依托京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市群，打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢纽。推进电商物流、冷链物流、大件运输、危险品物流等专业化物流发展，促进城际干线运输和城市末端配送有机衔接，鼓励发展集约化配送模式。综合利用多种资源，完善农村配送网络，促进城乡双向流通。发展“互联网+”高效物流，创新智慧物流营运模式。建立通达全球的寄递服务体系，推动邮政普遍服务升级换代。加快快递扩容增效和数字化转型，壮大供应链服务、冷链快递、即时直递等新业态新模式，推进智能收投终端和末端公共服务平台建设。积极发展无人机（车）物流递送、城市地下物流配送等。构建国际寄递物流供应链体系，促进开放合作面向全球、互利共赢。□仲驿