第04版:速物聚焦
上一版3  
 
标题导航

 

2019年12月3日 星期

 全文检索

3 上一篇  下一篇 4  
放大 缩小 默认
“无所不能”的老陈

    

陈劲松在检修设备。

    “老陈,你看下,这个叉车能不能修好?”“我瞅瞅……没问题,放这儿吧!” 

    “老陈,你看下这批有问题的笼车是不是得换轮子了?”“我瞅瞅……不需要,能修好!” 

    站在老陈的边上,大家不禁好奇发问:“老陈,还有你什么不能修复的?!”老陈抬起眼来,笑眯眯地说道:“老陈是无所不能的!” 

    老陈叫陈劲松,是南京邮区中心局运行维护中心的一名班组长,也是一名老党员。就在几个月前,由于兄弟班组班组长突发疾病,他所在的驾修班组和机电班组合并成了一个团队,自此陈劲松身上的担子更重了。笔者问陈劲松到底负责多少设备的维修?他如数家珍:“小平板车600多辆、大平板车300多辆、电动叉车5辆、柴油叉车9辆、地牛25辆……对了,还有一枢纽、二枢纽、空港中心的水、电设备。” 

    设备维护是一项烦琐的工作,多年来,陈劲松总是急匆匆地奔波在中心局生产现场,不停地巡视着现场的传输车辆和水、电设备是否完好,做好预检预修工作。每天他的微信步数都在2万步以上,每件工作都干得有声有色。 

    随着“双11”的到来,陡增的业务量考验着南京中心局承载能力。11月10日,陈劲松临时接到一项棘手的任务,和大机班组协同作业,共同组装一条50米长的皮带线以支持旺季生产。“老陈,这50米的皮带流水线将用于长三角地区邮件分拣,可以大大缩短分拣时间,能保证今天完成吗?”“放心,交给我们运维,确保完成!能给邮件分拣提速,我们也是贡献了一份力量。”说完这话,陈劲松踩了脚油门,按下对讲机召集起组员,开着一辆红色叉车直奔现场。 

    在陈劲松的指挥下,维护人员把一节节散落在现场的钢架子慢慢地穿上了皮带,拉成一条长长的皮带线。时间一分一秒地过去了,到了中午,陈劲松安排组员轮流吃饭休息,自己端起了饭盒坐在地上边吃边考虑着下一步工作。临下班那会儿,皮带机机械部分全部组装完毕,就差通电调试了。突然,陈劲松的手机响了,“喂,妈。嗯,那您等下,我马上喊人过去,别着急,就到!”接完电话,陈劲松脸色不大对劲儿,大家纷纷询问情况。他说:“没事,我妈生病住院,这会儿医生让检查个项目,我让媳妇跑一趟。”“严重吗?要不你先回去吧。”“我有数,完成这项临时任务,我就回去,来得及。”说完,他接上电源调试起来。 

    “双11”期间,在做好设备维护工作的同时,陈劲松还担任着运行维护中心突击队队长的职务。“老陈,明早突击队上阵,你能行吗?”“行,我能!”陈劲松回答道。不管领导分配什么工作,他都坚决服从,没有一句抱怨。同事们都说:“老陈就是一块砖,哪里需要就往哪里搬。”□郭益群 文/图

3 上一篇  下一篇 4  
放大 缩小 默认

返回首页 | 本期版面 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | PDF软件

中国邮政集团公司主管主办 中国邮政报社版权所有
邮发代号 1-100 国内统一刊号 CN11-0028
电子邮箱 news@chinapost.com.cn
京ICP备15035540号-2 京公网安备110401400186号