当前，各行各业一手抓新冠肺炎疫情的防控，一手抓生产发展。邮政快递业的复工复产工作可以简单概括为四句话，就是“人民有需要、企业有担当、社会有支持、政府有推动”。截至3月30日24时，邮政快递企业累计承运、寄递疫情防控物资19.37万吨、包裹2.28亿件，发运车辆4.16万辆次，货运航班497架次。下一步将继续努力打通盲点、盲区，补齐短板弱项，尽快实现复工复产目标。 

    目前，新冠肺炎疫情的防控工作正在进行，很多不出门的群众对基本生活必需品的寄递服务需求越来越多。快递业除了搞好自身的疫情防控工作，已基本恢复各项业务运营，保障市场供应。但是，面对现阶段的疫情，保证快递服务的时效性还是有一些难度。城市限制、农村路限、社区封闭管理等，可以说，部分区域的快递配送渠道尚未完全打通，邮件有积压情况。笔者近几日还能陆续收到春节期间发出的快递，虽然晚到了一段时间，但是，拆开快递时自己还是满意的。如此严峻的疫情，能收到快件就不错了。这里，笔者想就当前快递业务的现状谈一些自己的分析。 

    疫情影响下快递业务现状 

    1.疫情使快递与生活更加紧密，快递量激增。 

    在“全国一盘棋”的引领下，许多居家年龄大的民众开始在疫情防控期间学习手机购物。在此之前，对于许多年长的人而言，网购这类东西总是万事开头难—— 例如如何挑选品牌、查看购物清单、删减买错的产品，这类操作每次都会有新的难题。尽管如此，对于不便出门的人们来说，他们还是愿意在手机上完成下单。疫情使大众尤其是下沉市场的消费者养成了网购习惯，线上购物人群大幅增加，生活必需品占其中多数，通过大数据类型分析，疫情防控期间，民众的网购商品大多是日用品及生鲜产品，属于刚性需求。 

    2.复工后的快递业务逆势上扬。 

    春节假期结束，各地政府出台了加强物流快递相关企业的管理办法，落实管理责任，确保投递顺畅，鼓励优化投递模式。相关政策的出台，一方面有利于快递业务的开展，另一方面也规范了快递行业的营运，无接触配送逐渐深入人心。令人意想不到是，随着复产复工企业的增多，快递行业供需两旺的局面逐渐出现，邮政企业的快件数量也出现大幅度增长。今年很多人在网上购买防疫物资、生活必需品等，订单明显增多。再加上春节期间，电商企业积压了大量订单，复工复产后开始发货消化存量，寄递业务整体上扬。 

    3.同城配送形成规模，渐入佳境。 

    疫情对快递行业而言是挑战，企业每天都要关注保安全、保畅通、保服务工作；疫情同时也是一次机遇，因为其促使大众消费习惯悄悄发生了变化，这从另一个维度考验着这个行业。由于疫情的影响，生鲜零售平台普及程度逐渐增大，市民无形之中形成了一种新的消费习惯。很明显，这些社区团购平台对于同城寄递业务起到了很大的推动作用，同城配送订单量出现明显上升。 

    邮政寄递专业的发展趋势分析 

    从快递所属的物流行业看，疫情凸显了快递在物流这个大行业中的重要地位与独特作用。在物流行业中，面向B端制造业的物流细分领域，由于工厂正常复工需要稳妥进行，时间上会久一些，因此在这一领域会出现邮件收入减少、成本增加的问题；而以讲究通过规模效应实现赢利的整车、零担物流也因疫情防控期间各类封锁，同样面临业务收入减少的问题。在此背景下，直营式快递以及即时配送、应急物流等物流细分领域表现出色，承担了抗击疫情、保证民生的社会责任，其重要性不言而喻。而近期，快递小哥在抗击疫情、保障民生等方面的突出表现，无疑大大提高了全社会对快递的认可与尊重。所以，邮政寄递业务的发展趋势可以总结为以下两点。 

    1.快递行业格局加速变化。 

    根据国家邮政局的数据，从2016年到2019年6月，快递行业市场格局呈现不断集中的趋势，CR4由2016年的49%稳步上涨到2019年6月的60%，CR6由2016年的65%稳步上涨到2019年6月的80%，并继续呈现集中化趋势。而疫情的发生进一步加快了这种集中化趋势的速度。在疫情发生前的2019年中旬，我国较小规模的快递行业已纷纷出现不良的经营状况；而受疫情影响，由于快递员复工、货品积压等因素造成的经营成本上升、现金流中断等压力，不少中小规模的快递公司不堪重负，其市场份额必然被其他快递公司“接管”，这就进一步促进了市场集中度的提高。最终，疫情对快递行业内的竞争格局造成了“强者愈强，弱者愈弱”的影响。对于中国邮政来说这是一个很好的收复“失地”的机会。 

    2.从客户角度看待邮政。 

    疫情防控期间，由于无接触配送的需求和出入小区的困难，自助提货点、智能快递柜等末端设施为取派件提供了便利。可以想见，此次疫情将推动快递行业末端模式转变。头部快递企业将进一步丰富和优化快递末端网点的功能，增加驿站的数量，降低人工成本。而这会成为市场竞争的新赛道，为领先者巩固自身地位、追赶者弯道超车提供了机会。此次疫情必将改变快递收件者的收件习惯。 

    快递业务发展面临的挑战和机遇 

    经过一次疫情的洗礼，所有与疫情作斗争的人们，无论是消费者还是快递从业者，都拥有了一个共识，强大的物流通达体系和无接触配送模式带来了十分安全、高效、便捷的物流体验，这无疑会使快递行业与各类电商平台进一步绑定、加深合作。 

    在此次疫情中，相比于淘宝或拼多多，京东在货品存储量与送货速度方面都表现更佳，这得益于其采取的自营模式。将来，为了满足日益增长的消费者购物需求，电商平台不得不进一步加深与快递公司之间的联系，以降低成本，保证商品的及时配送。或许随着将来“智能化快递收寄件系统”的大规模普及，整个快递业会出现“收寄件共享”“运输共享”“派件共享”。 

    对于邮政而言，尽管存在着疫情产生的不利影响，但这种不利影响贯穿社会方方面面，没有任何一个行业、任何一家公司可以躲避。但是，当你面对的困难越多，获得的机会就越多；而你能克服这些困难，提供良好的解决方案，就更能突出你的价值和地位。今后，快递行业无疑会充满新的机遇，这值得我们每一个邮政人以乐观的心态与坚毅的精神去面对，并积极抓住与之相伴的机遇。□徐学毅