本报讯 （记者 李平） 4月3日，全国首趟中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛。本次列车共发运44个集装箱，总重近300吨，包括来自北京、广东及重庆本地的国际邮件42箱和应立陶宛政府请求发运的救援物资两箱。 

    当天，中国邮政集团有限公司联合重庆市人民政府，在中欧班列（渝新欧）起点处举行了中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列首发活动。重庆市委常委、常务副市长吴存荣出席活动并宣布专列发车。 

    吴存荣委托重庆市邮政分公司总经理周新峰向中国邮政表示感谢。他说，全球供应链格局正在发生深刻变化，中国小额贸易前景广阔，希望邮政在渝新欧运邮项目上和口岸办、海关、渝新欧公司等进一步加强合作，将重庆作为欧向邮件去程和回程的重要集散地和枢纽，减少中转环节，提升运行时效，进一步做大规模，为将重庆打造成内陆国际物流枢纽和口岸高地发挥更大的积极作用。 

    据了解，随着全球新冠肺炎疫情发展，境外航空公司逐步停飞大部分中国境内国际客运航线，对出口国际邮件运输工作造成巨大影响。急切关头，中国邮政再次发挥“打通大动脉”的作用，充分利用“全网一盘棋”的优势，与重庆方面一起努力，在海关总署的大力支持下，将原本计划通过北京、上海、深圳三大国际互换局以空运方式寄出的邮件改道重庆，利用中欧班列（渝新欧）进行紧急疏运，已集结发运邮件近100吨，及时保障了防疫物资和生活必需品的运输畅通，确保了国际供应链正常运行。 

    重庆市分公司与重庆市政府口岸物流办、重庆海关及渝新欧公司通力合作，充分发挥中欧班列（渝新欧）“国际邮件应急疏运新通道”作用，在“中国邮政号”首趟专列正式开行之前，已成功疏运出境国际邮件集装箱8个，是目前全国唯一疏运各地国际邮件的中欧班列运邮渠道。 

    为了以最快速度开通中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列，中国邮政在海关总署的大力支持下，建立了临时转关邮路，制定转关新流程，实现了属地海关一次施封，后续经转节点使用安全智能关锁全程通关的高效操作，从重庆出发到达立陶宛维尔纽斯预计需10天。与此同时，中国邮政与立陶宛邮政积极协商，邮件抵达立陶宛后，将由其配合直接分拨发往西班牙、丹麦、瑞士、法国、塞浦路斯等36个欧洲国家，转运效率大幅提升。在重庆市政府物流办的支持下，继首班之后将计划发出7班重庆至立陶宛的专列，后续将根据邮件集结情况，按照每周发行1至2班的频次，每趟发运50个左右的集装箱，全部经由立陶宛入欧，可为邮政大网每日增加50吨欧向邮件运能，疏运量预计占全国中欧班列疏运欧向国际邮件总量的70%。