DHL供应链推出软件平台
DHL供应链与微软、人工智能数字履约服务商BlueYonder合作推出全新的“即插即用”机器人平台,加快应用仓库机器人技术的步伐。该平台极大减轻了将新的自动化设备装载到仓库中的集成时间和编程工作,同时,客户还可以更灵活地根据业务需要选择合适的机器人系统。该解决方案采用了微软Azure物联网和云平台服务。
DHL供应链在马德里部署的首个方案证明,新平台可以降低复杂系数,还能加快将机器人系统集成到现有仓库管理系统。同时,平台还可以在一套系统中选择集成多个机器人。该平台基于BlueYonder的Luminate平台开发,具有机器学习任务管理功能,可实现最高效率的仓库运营。
通过这次合作,DHL供应链、微软和BlueYonder集合了以客户为中心的合同物流、全球范围的安全云计算以及端到端供应链集成方面的优势,为众多行业的客户改善仓库管理和运营。尽管该平台只是DHL供应链全公司数字化战略的一部分,但在促进和加快DHL供应链大规模部署新技术方面起着至关重要的作用。□董国栋 (来源:DHL供应链)
英国皇家邮政削减了20%的管理职位
英国皇家邮政将裁员2000人,大幅削减成本支出,并加快推进转型计划,以从疫情对英国皇家邮政核心业务的打击中恢复。此次裁员占该公司9700个管理职位的20%,主要影响的是高管和非运营职能部门。英国皇家邮政国际和全球包裹业务将被整合到其核心业务中。
与此同时,未来两年的资本支出将减少2.5亿英镑,但对包裹自动化和集散中心的投资将继续。该公司还希望与CWU工会就“变革的必要性、未来的薪酬以及解决目前劳资纠纷中提出的问题”进行谈判。
就在首席执行官里科离职几周后,英国皇家邮政宣布,截至今年3月,财年利润大幅下滑,运营利润下降13.6%,为3.25亿英镑。尽管收入增长3.8%,为108.4亿英镑,旗下公司GLS较高的利润未能弥补集团总利润的下滑。同时,由于英国和其他欧洲国家实施封锁,4月和5月业绩疲软。□彭朝霞 (来源: CEP-Research)
物流机器人公司Geek+融资超2亿美元
全球高级物流机器人提供商Geek+(极智嘉)已完成C轮融资,融资总额超过2亿美元,而在2018年11月,极智嘉已经进行了1.5亿美元的B轮融资。极智嘉创始人兼首席执行官郑勇表示,自主移动机器人是全球物流行业的未来发展方向之一,极智嘉仍将探索物流机器人创新和商业应用的深度。极智嘉将专注于部署其“CARE”战略,即专注客户、人工智能驱动、服务机器人以及生态赋能,通过高效、灵活和可扩展的解决方案为客户带来具体的、即时的和长期的价值。极智嘉是全球最大的自主移动机器人公司,在全球部署了1万多台机器人,在20多个国家和地区拥有300个客户和项目。全球客户包括零售、服装、电子商务、制造业、汽车、制药和第三方物流领域的财富500强公司。□赵荣改 (来源:Geek+)
亚马逊货运航空改用可持续航空燃料
亚马逊近日宣布,旗下的货运航空公司亚马逊航空(AmazonAir)开始使用由ShellAviation提供、WorldEnergy生产的可持续航空燃料(SAF)。公司计划在未来12个月订购600万加仑的航空燃料,以兑现绿色环保的承诺。
亚马逊航空称,这些SAF的原料来自不能食用的农业废油和脂肪,比标准航空燃料产生的碳排放量更少。亚马逊航空副总裁SarahRhoads表示:“开发更高效的航空货运解决方案,对于达到2040年亚马逊实现‘净零碳排放’的目标至关重要。”
SarahRhoads表示:“使用可持续航空燃料是很自然的步骤,公司需要继续采取行动。亚马逊全球航空鼓励其他公司加入公司的行列,与供应商合作,创造更多的燃料替代品。”
为了实现2040年的环保目标,亚马逊公司已经购买了10万辆电动汽车,承诺最快在2025年使用100%的可再生能源。亚马逊通过1亿美元的RightNow气候基金来抵消剩余的碳排放,最近还推出了气候承诺基金。□刘浩(来源:cnBeta)
eBay的Speed Freight服务开启英国和澳大利亚线路
eBay于7月13日表示,即日起SpeedFreight服务开启英国和澳大利亚线路,至此SpeedFreight可以实现美国、英国和澳大利亚的海外仓全覆盖。
据悉,SpeedFreight线路是由橙联推出的海外仓头程运输服务,此次开启英国和澳大利亚线路,主要是为给eBay卖家提供覆盖面更广的跨境电商物流解决方案,以及应对卖家对于海外仓补货路线服务上升的需求。目前,SpeedFreight的服务线路在美国全境线路已开通的基础上,新增上海/深圳/宁波—英国菲利斯托/澳大利亚悉尼/澳大利亚墨尔本线路,同时还开通了英国和澳大利亚的特价专线。海外派送范围包括美国、英国和澳大利亚全境的海外仓,其中,英国物流时效为45~60个自然日,澳大利亚物流时效为20~30个自然日。□王商
俄罗斯邮政将测试重型无人机运送包裹
俄罗斯邮政计划于今年秋季推出新一代重型无人机,测试向偏远地区和投递员无法到达的地区运送包裹和信件。据悉,测试无人机的有效载荷可达50公斤至150公斤,飞行距离可达400公里,能够在没有互联网、无线电通道等不利的情况下工作。俄罗斯邮政表示,此次测试从站点到居民家距离为94公里,其中20公里是沼泽地,还有60公里的距离以往需要通过水路或冬季结冰的道路行驶,居民每个季度只能收到一次包裹,因此,使用无人机成为交付货物的最佳方式。
早在2018年4月,俄罗斯邮政就在布里亚特测试了第一架无人飞机。当时,一架小型无人机在起飞后不久便因机载系统断电而坠毁。后来进行的第二次测试获得成功,这架无人机在空中飞行了约12公里。□尤迪