9月10日，邮政快递业迎来了一个值得铭记的日子——第500亿件快件诞生。此前一天，中央财经委员会第八次会议强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。 

    众所周知，经济社会作为一个动态循环系统，各环节环环相扣。整个循环系统畅通，经济发展就有利。反之，上下游都受影响。国内国际双循环相互促进的新发展格局，将打开快递行业新的增长空间，更让快递行业成为畅通经济社会“大动脉”的重要力量。 

    500亿件，意味着快递业使流通领域更快更直接了。传统经济模式下，商品从生产者流通到消费者手上，中间环节众多，各环节支付的物流成本随之增加。新兴的网购模式则颠覆了传统的分销模式。生产者、销售商与消费者直接互动，不仅减少了商品生产的盲目性，而且大大降低了各环节的物流成本，物美价廉的产品反过来吸引更多的消费者加入网购。据9月8日发布的《中国快递业社会贡献报告2019》显示，快递行业收入超7000亿元，占GDP比重达0.76%，行业收入增速是GDP增速的4倍；依靠快递业递送的实物商品网络零售额超过8.5万亿元，占全社会消费品零售总额比重达到20.7%。今年因疫情而崛起的“宅经济”，快速催生出直播电商等新消费模式，更让快递业逆势上扬，成为交通运输行业的“先行军”，畅通了国民经济的“微循环”，在推动流通方式转型、促进消费升级、扩大社会就业、服务人民生活等方面发挥了重要的基础性作用。 

    500亿件，也意味着快递业和制造业将深度融合。随着中国经济结构的转型升级，制造业更加需要邮政快递企业提供个性化解决方案，以适应制造业供应链优化升级。快递业可加快供应链物流业务的发展，整合已有资源，为客户提供适合的综合解决方案。2019年，快递业服务制造业收入超百万元的项目达到510个，年支撑制造业产值超过1万亿元。特别是疫情之下，国家邮政局、工信部联合印发了《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》，加速推动快递业与制造业融合发展，这将给快递业带来广阔的市场空间。 

    500亿件，对中国邮政来说，既是前行的压力，更是发展的动力。作为行业“国家队”，中国邮政拥有快速的应变能力、良好的网络优势和多板块多业态的综合管理能力，一定要加快改革转型的步伐，抢抓市场机遇，在快递市场的快速扩张中斩获更多的份额。