“小蛮驴，请上场！”2020阿里云栖大会上，阿里的“动物园”再添新品种。外界早已传言阿里在布局自动驾驶领域，也时常有“是骡子是马拉出来遛遛”的调侃。如今，阿里果然在一年一度的云栖大会上牵出了这头“驴”。 

    作为阿里第一款末端场景物流机器人，“小蛮驴”亮点不少。它集成了阿里达摩院最前沿的人工智能和自动驾驶技术，蛮聪明、蛮能干、蛮安全，能轻松处理复杂路况，能聪明选择最优路径，遇到紧急情况，“大脑”反应速度是人脑的7倍。在两年的内测中，其自动驾驶率达到了“6个9”——99.9999%。“小蛮驴”还相当吃苦耐劳，充4度电就能跑100多公里，每天最多能送500个快递。“小蛮驴”最大的亮点是在整体成本上实现了大幅下降，可以量产、有望规模化商用。达摩院院长张建锋称这款机器人很快将在社区、学校、办公园区大规模使用。 

    从“天猫”到“菜鸟”“犀牛”，再到如今的“小蛮驴”，阿里的“神奇动物”接踵而至，见证了阿里创新的步伐。“小蛮驴”未来能否如愿大规模在末端物流场景乘风破浪有待观察，但这个新物种却是阿里的生态系统孕育出的最新成果，它所蕴含的阿里思维更值得关注。 

    在笔者看来，“小蛮驴”的出现，其背后是阿里一以贯之的生态思维和平台思维。从阿里的生态系统看，无论是阿里的电商平台还是规模庞大的菜鸟物流系统，抑或是阿里本地生活、同城零售等新零售场景，整个生态未来都对末端物流有很大的需求。在不久的将来，中国预计每天将产生10亿个配送订单，而末端物流是整个物流体系中成本最高、效率最低的环节。“小蛮驴”是阿里为其生态系统提供的末端物流解决方案，而阿里的生态链又为“小蛮驴”提供了最直接的应用场景，可以说两者是高度自洽的。再者，阿里此次发布“小蛮驴”，并没有简单地将其视为一款产品，而是同步推出了智能机器人平台，用于开发各类不同场景的机器人，并注册成立了小蛮驴智能科技有限公司，用于推进机器人的研发和量产落地。如此做法体现的正是阿里的平台化逻辑，通过平台孵化创新产品，创造长远价值。 

    受疫情影响，今年的阿里云栖大会在“云”端召开，在不确定性陡增的当下，新技术的意义也愈发不同。“新技术代表的新生产力，一定是我们全速地战胜疫情、开创未来最好的原动力。”如张建锋所言，数字化、智能化产生的动能，既是经济的韧性所在，也是社会的信心所在。在未来的不确定性中，真正发挥数字化、智能化的价值，中国邮政准备好了吗？