劳模感言

    今天，能被评为“全国劳动模范”，我非常激动！对于我个人来说，是组织和领导对我工作的认可，同时也是对我们“雪线邮路”一代又一代邮政人的付出的一个肯定。 

    前不久，党的十九届五中全会成功召开。会上，习近平总书记特别提到，全党全国各族人民要再接再厉，一鼓作气，确保如期打赢脱贫攻坚战，确保如期全面建成小康社会。表彰大会结束后，我将继续深入学习党的十九届五中全会精神和总书记在劳模大会上的重要讲话，将各位劳模的先进事迹宣传到我们单位。同时，以他们的先进事迹为榜样，继续带领我们班组全体员工，传承和发扬好“雪线邮路”精神，把党和政府的声音传送到雪域高原的村村寨寨，在邮运工作中再创佳绩，不辜负组织和领导对我的期望。

    劳模故事

    三十一年坚守“雪线邮路”

    30多年来，其美多吉每月20多次往返于“雪线邮路”海拔最高、路况最复杂的甘孜县至德格县。甘孜与德格之间，高耸着海拔6168米，有着“川藏第一高、川藏第一险”之称的雀儿山。雀儿山最高峰绒麦俄扎峰是四川境内第四高峰，终年积雪不化。垭口海拔5050米，是四川最高的公路垭口，川藏线317国道由此穿行而过。开车路过此地，危险重重。 

    其美多吉和同事都曾被大雪围困过，都当过“山大王”，都患有雪盲症。2000年2月，其美多吉和同事在雀儿山上遭遇雪崩。虽然道班就在距离一公里远的地方，但为了保护邮车和邮件的安全，他们死守邮车，用水桶和铁铲一点一点铲雪前行。这一公里，他们走了两天两夜，确保了邮车和邮件安全无损。

    帮助把车开过最危险的路段

    在川藏公路上，经常出现社会车辆抛锚，驾乘人员发生高原反应的情况，其美多吉和他的同事总是热心帮忙。他们会冒着零下几十摄氏度的严寒，主动帮助社会车辆加挂防滑链条、帮他们把车开过最危险的路段。 

    2008年，一队军车被困在雀儿山老虎嘴的陡坡上，其美多吉上前问询，得知部队有紧急任务，他立即爬上最前面的军车，发动引擎，将车稳稳地开过危险路段，接着他又返回来，先后把20多辆军车全部开过危险路段，使车队得以顺利前行。

    用生命守护邮件安全

    2012年9月，其美多吉驾驶邮车途经国道318线雅安市天全县境内，路边一帮歹徒突然窜出，手里挥舞着砍刀、铁棒，将邮车团团围住。为了保护邮车，他用自己的身躯挡在邮车前，身中17刀，肋骨被打断四根，头盖骨被掀掉一块。他昏迷了三天三夜，在医院重症监护室被抢救一个星期后，才保住了性命。随后，他坐了3个月的轮椅，又做了大大小小6次康复治疗手术。出院后，左手因为肌腱断裂一直无法愈合，其美多吉不得不暂别岗位。 

    为了重返魂牵梦萦的“雪线邮路”，无论大医院还是小诊所，不管理疗还是吃药，只要听说有用，其美多吉和妻子就立刻赶过去。终于，在一位老中医的“破坏性康复疗法”的治疗下，他把已经严重粘连的左手和胳膊上的肌腱拉开，咬牙坚持了两个月疼痛无比的康复训练之后，其美多吉的左手奇迹般地康复了。不久，还在康复中的其美多吉不顾同事和家人的劝阻，再次开上了心爱的邮车，重返“雪线邮路”。

    主动请战踏征程

    其美多吉说：“我是一个地道的康巴人，懂得感恩。每当老百姓看到邮车和我，就知道党和国家时时刻刻关心着这里。我们每一颗螺丝钉都是在为藏区安定团结作贡献，我热爱我的工作。”党的十九大召开后，其美多吉郑重地递交了入党申请书，完成了自己许久以来的心愿。 

    今年初，新冠肺炎疫情发生后，其美多吉两次主动请战，请求加入邮政防疫物资运输队。他在请战书里写道：“作为‘雪线邮路’这个英雄团体历练出来的一名邮车驾驶员和一名共产党员，自己责无旁贷。”2月14日，其美多吉与同事一起，与时间赛跑，日夜兼程19个小时，克服路途中雨雪大风等恶劣天气，奔驰1250公里，及时将100500个口罩、1000件防护服等抗疫前线急需的防疫防护物资送到湖北武汉。

为使邮件安全运达目的地，其美多吉在行车途中随时为邮车做好保障。

30多年如一日，其美多吉行驶在“雪线邮路”。