□净梵

    夏天到了，祖国大江南北的各种新鲜水果陆续上市。以前长得“土里吧唧”的农特产品如今也乘着电商物流的东风，扬眉“土”气了。 

    当下，鲜果今天还挂在树尖，明天就甜到消费者的舌尖已不算什么新鲜事，但物流难仍然是制约农产品进城和工业品下乡的主要因素。尤其是偏远地区，交通不便，物流成本高，没有寄递物流做支撑，再好的东西走出“山门”都是难题，尤其是对于很多交通欠发达的偏远地区而言，这种制约显得尤为突出。而邮政三级物流体系建设很好地解决了农产品“上行”和工业品“下行”的“最后一公里”难题。 

    从“上行”方面来看，邮政三级物流体系撬动了广大的农村市场，激活了农村经济活力，也调动了农民规模化种植农产品的积极性，加之有了物流“跑腿”，电商也多了起来，原本滞销的农产品变成了畅销的商品，有效增加了农民收入。曾经“藏在深山人不知”的土特产品，如今成为各大电商平台及农业合作社争抢的香饽饽。邮政主动对接农户、合作社，开展线上线下渠道宣传，再通过邮政县乡村三级物流通道，让这些土特产品“走”出了深山。 

    从“下行”方面看，很好地解决了民营快递“短腿”、服务深度不够的问题，利用邮快合作，把农村需要的工业品通过三级物流通道源源不断地“输入”到农村地区，老百姓足不出户就能享受到便捷的服务。比如，从国家邮政局公布的数据看，2021年，全国快递业务量突破500亿件，而其中发往农村地区的业务量增长迅速，占了三成。这个数据足以看出农村市场快递需求增长旺盛，体现出农村的消费观念正在发生变化，因而对快递服务的需求也会不断增长。 

    邮政三级物流体系建设正当其时，不但是“国家队”责任担当的生动实践，也是稳固邮政农村市场“根据地”的有效抓手。