开栏的话：新中国邮政的前身是诞生于新民主主义革命纷飞炮火中的苏维埃邮政、边区邮政、解放区邮政。在革命战争年代，无数邮政先辈抛头颅、洒热血，为了中国人民解放事业前仆后继，英勇奋斗，谱写了可歌可泣的“战邮之歌”。“人民邮政为人民”“传邮万里，国脉所系”“忠贞不渝，使命必达”成为融入于中国邮政血脉中的红色基因，直至今天仍然是我们的精神坐标。为配合党史学习教育，本报组织了一组文章，选取抗日战争、解放战争时期部分解放区的邮政史料，辑录出鲜活而仍具时代意义的故事，以飨读者。

    1947年，晋冀鲁豫边区广大邮政干部和职工全面深入地开展了“提高速度为民立功”运动。抗战胜利后，很多边区连成一片，但由于邮路组织不合理，班期不衔接，或因河流、疾病等原因，有不少信报传递慢，甚至还有积压延误的情况发生。边区政府驻地武安县至太岳区行署驻地阳城，相距500里，要走8天。冀南区南和县与任县相距25里，因邮件走干线经邢台转，两天方到。 

    1946年底、1947年初，冀鲁豫和太行区的广大邮务职工发动起来，开展了立功运动。边区邮务总局制定了边区“邮务员工立功暂行条例”，要求各级领导认真加强领导，深入发动，充分调动群众的积极性与创造性，要做到人人立功、处处立功。条例对组织领导、评功记功、奖励办法和立功条件等都做了统一的具体规定。 

    条例特别明确规定：一是步行邮工能担50斤以上，按时出发到达，经常坚持者，三个月评三等功一次；二是车班、驮班载够重量，按时出发到达，又能爱护好工具和牲口者，一月记三等功一次；三是在大风、大雨、大雪、路滥、水涨等各种恶劣气候下，能不误班期按时出发，克服困难完成任务三次者，按成绩大小评功。自动帮助病号代替出发，完成任务三次者，评功一次；四是军邮武交队和秘密邮线邮工凡在恶劣情况下，能不惧艰险，机动灵活，坚持工作完成任务者，一月评功一次。在紧急情况下能保持点线秘密邮件和武器安全者，一月评功一次。 

    立功条例的公布和贯彻实施，激发了广大干部和职工的积极性和创造性。边区邮务总局同时针对提速，制定了具体的操作方案。 

    调整邮线，弯路取直，联系灵活，开展邻县连邮，克服区、分、县接界处绕路费时现象。开展乡邮，深入农村，解放区扩大到哪里，就要根据情况及时改设邮线，不因邮线而延误邮件。 

    衔接时间，严格审查，精密组织，彻底消灭一切主干线与干线，干线与支线，支线与县干线，县干线与乡邮线，封发与出发及就地投递，半日班与逐日班、隔日班，昼班与夜班之间时间脱节的现象。并规定次要服从主要，局部服从全体，保证做到班期吻合，时间衔接。 

    发挥动力，调整工具，合理使用；消除上下局站脱节及快慢混合使用造成重叠或中断现象，发挥各种工具力量，增改班次（如夜班汽车班等）；规定日程重量；贯彻随局管理制（邮工出发到何局即应服从何局之领导）；提倡带足、走够、按时到达，为民立功，超额任务，以便大力解决积压，并在现有条件下，关心改善邮工生活，注意卫生，减少疾病；适当改良工具，爱护工具，克服自然障碍，以畅通行；力求达到高度发挥动力、合理使用动力、邮件不停的目的。 

    改进技术执行制度，提高技术，熟悉方位，互相检查，达到发得快、发得对，严格执行退转制度，克服技术制度上一切影响到速度的障碍。 

    加强军邮及坚持游击区联络，发挥已有经验，集中强的人员、工具配备到军邮中去，进一步保证无论前方后方军团在左右进退过程中的联系，迅速经营，扯不断摔不乱，随时注意邮件改发，减少延误。坚持游击区战时联络，保证上下级前后方间之书报文件经常迅速通达，奖励坚守阵地的光荣与职责。 

    运动开展后，广大干部和职工抱着为人民立功，为翻身，为胜利的决心，你追我赶，互比互促，战胜各种困难，取得了显著的成效。以武安到阳城为例，因增夜班，邮程从8天缩减到4天，速度提高了一倍。这样的事例在立功运动中不胜枚举。（本文摘编自《华北解放区交通邮政史料汇编——晋冀鲁豫边区卷》）□刘洋