天门会，原是豫北地区一个带有浓厚封建迷信色彩的群众武装组织，会区扩展到汤、浚、滑、淇等县，声势颇大。抗日战争爆发后，天门会上层左顾右盼，脚踩两只船。为了争取和利用天门会这支力量，党组织秘密打入了天门会，并利用这个“合法”团体作招牌，与日军进行斗争,特别是为汤浚红色交通线做了许多工作。 

    因知道这段地盘是在地下党的实际控制下，护送队伍思想上就轻松多了。进入汤阴县境，首长一边走路，一边关心地问起汤阴人民的生活状况和对日斗争的情形，还给队员们讲述了岳飞抗金的故事。 

    黎明之前，队伍来到乔村中间站，天门会地下党负责人很快迎了出来。为了缩小目标，防止日军白天突然来盘查，躲过日军和天门会总会长的耳目，护送队伍便把首长隐蔽在一位姓姜的开明士绅家里，把马匹、驮子分散藏在可靠的群众家里，并在远处的大路口和村旁加岗添哨，并严密封锁消息。马赛带领20多名武装护送人员，轮班在姜家院内外放哨保护。 

    午饭过后，马赛在院内外哨位之间巡逻走动。在姜家楼下，隐隐听到首长与姜士绅的谈话：“抗战已进入后期，日军无论怎样作垂死挣扎，也绝改变不了必然灭亡的命运，只要赞成抗日，都是我们的朋友，我们都要团结，谁能为抗日多做好事，前途肯定是光明的……今天，你又为抗日救国做了一件好事，谢谢你的帮助。” 

    入夜，队伍趁着夜色又登程出发了，很快便进入了宜沟集的日伪军封锁区。这时，马赛的心不由地提了起来，这一段是交通线最困难的地段，不仅因为宜沟集驻的日伪军极为凶狠，而且日军沿平汉铁路两边，从南到北挖了300余里长的大封锁沟。沟宽2丈多，沟边5里一堡、3里一哨，两岸用铁丝网死死地拦着，要从这里闯过敌人把守森严的铁路和封锁沟，必须小心谨慎、考虑周到才行。马赛和首长周密地研究之后，派李志杰和老吴先带一些同志前头开路，要尽量躲过敌哨，万一碰上敌人哨兵，要想办法把他干掉。 

    二人接受了任务，带了8名武装战士匍匐前进，悄悄地爬过铁路。不大一会儿工夫，老吴和另一位战士回来报告：“我们到了封锁沟过路口处，四处搜查，并没有发现敌人，只听到南边的岗楼里，敌人正吆五喝六地喊着‘地子九’‘天杠’……在赌钱。”听了这番汇报，马赛暗自高兴，说道：“太好了！这正是通过敌人铁路、封锁沟的好时机，快!”李志杰立即和7名战士分别卡住铁路与封锁沟过路口的南北两侧，严密监视敌人，队伍悄悄穿过了铁路，又过了封锁沟口，顺利地通过了敌人的铁路封锁线。 

    走了一段路，进入“三不管”地带，首长回头看了一眼伪军的碉堡，转而对马赛说：“我们这么多人马能从敌人眼皮底下安全通过，说明你们的工作做得不错。”接着，又说：“如果能在这个险要的关卡，从敌人内部做好争取和瓦解工作，就会对我们这条交通线的工作更有利。”他分析了伪军内部几种人的状况，指出，除了少数铁杆汉奸死心塌地为日军卖命，大多数人是被迫当兵的，一些听到过我党政治宣传教育的人，甚至还有抗日爱国思想。要善于利用这些条件和党的抗日民族统一战线政策这一法宝，去争取他们，以便孤立主要的敌人，最后战胜敌人。 

    不久，地下党组织利用敌人内部矛盾，成功地把这部伪军中的一部分争取了过来，这些人也暗中为秘密红色交通线出了不少力。 

    走了一会儿，队伍进入了汤、浚、滑、淇四县剿共七区司令部扈全禄日伪管辖区，为了躲过敌人耳目，护送队伍沿着敌区边缘走，很快来到淇河边。 

    淇河是扈区锁封的重点，马赛让大队人马先隐蔽起来,仍派李、吴二人悄悄地向淇河接近，侦察敌情。淇河东岸上，有十多个荷枪实弹的伪军在巡河。他们南走走，北转转，死盯住这段可以过河的浅滩。看敌人根本没有撤走之意，二人急忙回来报告了情况。 

    首长问：“附近还有地方可以过河吗？”马赛回答：“没有。这一带淇河不是水深流急，就是坡陡岸高，加上还有马匹驮子，根本过不了河、上不去岸。”马赛焦急地思忖着，和敌人拼杀夺路而过吧，倘若被敌人咬住不放，引来附近敌人大批出动，那就坏大事了。情况紧急，怎么办？（本文摘编、改写自《华北解放区交通邮政史料汇编——冀鲁豫区卷》）□尹水