本报讯 邮区中心车辆装卸效率智能监控系统1月开始在江苏省苏州邮区中心试用，2月20日数据显示，垛口状态识别准确率自使用后持续为99%，达到预期效果。 

    “这个系统能够自动记录车辆靠台和离台时间，计算垛口占用时长，减轻了人工登记的烦琐工作，大大方便了邮区中心进出垛管理。”苏州邮区中心工作人员称赞道。 

    邮区中心车辆装卸效率智能监控系统由江苏省邮政信息技术中心研发，是一套基于人工智能视频处理技术打造的垛口车辆监测系统。该系统创新利用中值滤波算法改进残差网络，进行垛口样本训练，使得垛口状态识别准确率从85%提高到99%，实现精准判别，可适应各类垛口场景。系统能充分复用处理中心卸车垛口的监控和NVR设备，利用智能视频处理技术，对车辆靠台、离台进行时间采集，将采集的车牌与新一代信息系统的数据进行匹配，自动获得车辆带运邮件数据，生成卸车登记报表，并且提供垛口运行情况、车辆占用垛口超时告警、合规性审查、超时统计报表等功能，利用信息化手段辅助邮区中心管控垛口作业效率。 

    邮区中心车辆装卸效率智能监控系统通过智能视频处理技术真实地反映垛口作业效率情况，为邮区中心管控垛口作业效率提供真实客观的数据依据，实现了人工智能技术与寄递生产运营的有机结合，进一步丰富了“智能+”应用场景，提升了寄递数字化能力。□柏滨丰 谭琳