市趟网络组织是市趟运营的基础，优化市趟网络是今年市趟运输改革的重要任务之一。各省级分公司围绕“提时限、降成本”总体目标，因地制宜地抓落实落地，取得了一定成效。 

    江苏省邮政分公司强化市趟运输改革宣贯，以周推进会机制加快推进落实落地，以南京、无锡、常州等地为重点，狠抓市趟网络优化。南京邮政在车辆和网络复用、无锡邮政和常州邮政在跨行政区划组网等方面形成了成熟的经验。全省推广也取得了市趟准点率在95%以上、车辆日均行驶里程提升、236个网点延长有效服务时间及运营成本下降等成效。 

    湖南省邮政分公司以“明确唯一运营主体，强化网络管理”为前提，在强化综合复用、合理汇集串行、环节联动等方面发力，减少84条市趟邮路，汇集串行邮路的网点更加合理，收投服务时间延长近1小时，客户体验更好；市趟车辆日行驶里程和装载率同步提升，可见市趟网络优化的重要作用。同时，湖南邮政以定额管理为基础，融合降本增效管控目标，进一步共同促进“提时限，降成本”。 

    市趟网络优化的原理和原则是相同的，但各地的实际情况千差万别。各地要结合当地实际，因地制宜地进行创新实践，持续优化市趟网络，为实现市趟运输改革“提时限、降成本”的共同目标作出贡献。