“惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。”中国邮政的发展实践充分证明，只有持续深化改革创新，才能与时代同步，才能更好地生存发展，才能真正担当起行业“国家队”的重任。面对新形势新任务，必须坚持把改革创新摆在邮政发展全局的首要位置，走改革路、打创新牌，不断破除束缚企业发展的体制机制障碍，不断培育发展新动能，不断增强企业核心竞争力。——集团公司党组书记、董事长 刘爱力

    电商市场经过十多年的发展已经日趋成熟，在各个品类中均涌现了一批头部卖家。电商快递也伴随着电商市场的繁荣快速崛起。作为电商市场的标杆，电商头部卖家物流需求也是日趋旺盛。头部商家业务体量大、物流需求多样、全国多地分仓、成本控制要求高、个性化KPI需求强烈等特点，对快递企业的物流服务提出了不小的挑战。 

    基于电商头部商家物流服务的特殊性，2021年，集团公司寄递事业部推行项目制改革，在总部层面成立了国内电商TOP项目组，专注于国内电商头部卖家的物流服务，聚焦电商客户的日常仓配、节日大促及个性化需求等，提供总对总一揽子物流解决方案。2022年，国内电商TOP项目进一步向纵深推进，以目标为导向，以考核促落实，积极拓客获客，不断推动项目从经营客户向经营行业转变。 

    1.整合资源，打造电商项目集配模式 

    基于存量客户够量线路，开通直发专线，强化两端运营，逐步打造够量优势线路。以优势线路为基础向外营销拓展，结合其他客户流量流向，将多客户同路向邮件进行集货，配备直发车辆和邮路，从而使单一客户无法直发的邮路，通过多客户集货实现直发。通过电商项目区域集配模式，做大存量优势线路规模，使邮政在特定区域内形成竞争优势。 

    2.定制邮路，满足电商客户直发需求 

    不断满足客户需求是项目组服务客户的持续动力。面对客户直发需求与邮政内部邮路组织不匹配的情况，项目组通过网业联动，通过对客户各地市业务量情况分析，结合邮政处理中心产能和邮路组织情况，按客户需求灵活组织、设计邮路方案，确保邮路覆盖地区的邮件量达到够量直发要求。 

    3.创新模式，激发项目团队发展动力 

    电商TOP项目往往全国多点运作，涉及项目团队多，如何保障各项目团队利益、提升项目团队的发展动力，成为项目发展的关键一环。项目组充分利用“双考核”机制，调动各项目团队拓展市场的积极性。自寄递事业部出台总分类业务“双考核”实施方案以来，寄递事业部项目组积极向各省级邮政分公司项目组介绍推广，并将考核机制应用于项目开发实践，成功提升源头项目组拓客积极性，激发了各省级分公司项目团队的发展动力。 

    4.细化管理，提升项目资费市场竞争性 

    电商TOP项目以有利于整体规模与整体利润提升为出发点，不纠结于个别线路或时期的亏损，资费采取随行就市策略，厘清项目的效益性、延展性，做好项目全生命周期的损益评估。 

    5.网业联动，保障客户用邮体验 

    寄递事业部成立了由经营、网运、服务三端组成的网业联动小组，对电商客户实行端到端重点保障。“双11”及年货节等电商客户旺季营销前，各项目组根据客户预告单量情况，逐线路梳理旺季保障需求，做好资源筹备；营销旺季中，每日跟进项目保障车辆信息，实时解决项目运营保障问题；旺季结束后，及时复盘问题，做好改进与优化工作。（本版文图资料由集团公司寄递事业部提供）