每天上午9点，在山东省聊城市冠县东古城镇田马园村邮政“极速鲜”收寄点，都能看到投递员杨双喜忙碌的身影，装箱、打包、封装、称重……每一个环节他都精益求精。由于寄樱桃的种植户比较多，杨双喜的妻子李凤伟也来“搭把手”。田马园村的收寄点也成为全村最热闹的地方。 

    田马园村是有名的樱桃种植基地。为了让田马园村新鲜的大樱桃销往全国各地，聊城市邮政分公司开展樱桃寄递项目，累计收寄樱桃邮件6307件，产生寄递收入15.6万元。 

    家住田马园村的孙大爷骑着电动三轮车，车上装着两桶樱桃，来到“极速鲜”收寄点。“我女儿在湖北，每年都会给她寄樱桃。邮政在家门口设置了收寄点，不出村就能寄走，很方便。”孙大爷笑着说。家里有两亩樱桃园的孙大爷每年都会挑选最好的樱桃，通过邮政寄给远在他乡的女儿。孙大爷一共装了5箱樱桃，每箱都放上了冰袋。看着打包好的邮件，孙大爷心里踏实了。“交给邮政准没错。”孙大爷对邮政很信任。 

    早在几年前，每逢新鲜瓜果上市时，聊城市分公司便在村里搭建临时收寄点，方便老百姓寄递。今年，聊城市寄递事业部分别在冠县东古城、万善、清水、斜店、临清杨八里等樱桃原产地设置了5处“极速鲜”收寄点。投递员通过朋友圈、微信群、悬挂条幅的方式进行宣传。 

    赵建奇是田马园村邻村的一名微商，他通过微信群得知邮政在田马园村设置了收寄点，便过来咨询包装、价格、时限等服务，并试寄了5箱。“我每天要寄100多件樱桃邮件。这里离我们村比较近，每次我把要寄的樱桃放到这里，地址通过微信发给邮政员工，其他的我就不再管了。”在赵建奇看来，邮政为他带来了很多便利。 

    樱桃作为生鲜农产品，如何保鲜是首要问题。“以前，远的地方不敢收寄，害怕中途烂了。”杨双喜说起以往的收寄经历，仍记忆犹新。为了让客户第一时间收到樱桃，今年，聊城市分公司采取无频次够量直发模式寄递。当樱桃邮件业务量较大，达到满车装载条件时，采取无频次够量直发模式，将封发环节前置；将以往冠县—聊城—济南的运输线路，调整为冠县直发济南市航空邮件处理中心，有效降低了樱桃邮件的破损率；当樱桃邮件不够满车装载时，经聊城市邮件处理中心经转，聊城市邮件处理中心为樱桃邮件开通绿色通道，按照“优先卸车、优先处理、优先发运”的原则，保障樱桃邮件的时限。同时，聊城市邮件处理中心提前向济南市航空邮件处理中心发送预报信息，并协调邮航、民航预留仓位。如遇特殊情况，采用陆运冷链专线运输等方式，尽可能地缩短运输时长。 

    在田马园村“极速鲜”收寄点，摆放着樱桃邮件收寄价格表，上面清楚着写着寄往不同地区邮件的价格，如果有客户不明白，杨双喜便一一解释。聊城市分公司提前针对樱桃项目的标快资费管理对员工进行培训。“今年的价格很实惠，这对于大批量寄递的客户来说很合适。”赵建奇说。 

    寄递业务的发展关键在服务，服务好是本分,服务不好是失职。聊城市分公司为了提升樱桃客户用邮体验，为电商大客户提供台式打印机，对小型客户及散户通过便携式打印机，实现全部电子面单收寄。 

    针对售后服务，聊城市寄递事业部服务质量部安排专人负责樱桃项目的客服工作，通过跟单系统，对异常邮件及时催投；对查询到投递至快递柜或者菜鸟驿站的樱桃邮件，电话提醒收件人尽快取回邮件，保证樱桃的新鲜度和口感。